☆ XJR400でツーリング ☆ 🚲 バイク ガレージ 🏠 コーナー長の隠れ家

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キャブの同調 XJR400


愛車XJR400が下り坂を走行中、かなりゆっくりアクセルを開けていくと、3500回転付近で

爆発がギクシャクした感じになるので、キャブの同調を試みます。

とりあえず、オークションで4連バキュームゲージをGET

また一つ我が家に工具が増える…。

キャブにホースを付けて、計測してみると、1番と4番が少しズレていました。

バキュームゲージ

XJR400は2番が基準になっているみたいで、まずは 1番と2番のキャブの負圧を合わせて

その次に3番と4番を合わせて、最後に2番と3番を合わします。

調節のネジをミリ単位でゆっくり回して合わせていきます。

なんやかんやで、4つ合わせる事ができました。

っで、完成写真を撮り忘れた(m´・ω・`)m

結果は、同調後はアイドリングがいつもより安定してる感じがします。

ギクシャクした感じもなくなり、スムーズにエンジンが回る(^^)v

今回の整備はこれにて終了。 整備記録として残しておく。
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プロフィール

 コーナー長

名前: コーナー長
広島県在住。

車・バイクの整備記録
バイクツーリング記録のブログ

19歳の時から
JOG‐Z・KDX125
NSR50・NSR250(88)と
乗り継ぎ
現在はXJR400
所有中。

昔の様に峠を攻める事も
なくなり
今は、のんび~り
ヤエーツーリングを
楽しんでいます
(主に平日)

ツーリング中に
見かけたら
気軽にヤエーを
皆様よろしくお願いします^^

ちなみに2児の父親で、
我が子が可愛くて
しかたない親バカです
(^ω^)

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